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南宁重点道路禁投放共享单车用户停放企业要

2018-04-13 11:20:48

划线区域的箭头提示同享单车停放朝向

整治后,停在划线区域的同享单车整齐有序,成为街头1道亮丽的风景线

南宁—南宁晚报讯在民族大道等重点道路,企业不能投放同享单车,如有市民骑车来停放的,同享单车企业要及时移走;上午7时前,同享单车企业要整理好自己的单车。昨日上午,南宁市“大行动”办联合市城管局,组织各城区城管局长,带队进驻南宁的5家同享单车企业广西片区负责人,上街整理乱停放的同享单车。据统计,截至6月19日,南宁市共有9.5万辆同享单车。

上午7时前企业要整理好单车

当日上午8时40分,南宁市“大行动”办1行人,首先来到南湖大桥桥头的滨湖路。现场有1辆摩拜同享单车停放在没有划停车线的人行道上,影响行人正常通行。市“大行动”办负责人当场向5家同享单车负责人指出该辆同享单车停放的乱象。随后,摩拜单车企业负责人将该辆同享单车扛上调度车移走。

在几10米开外的滨湖路人行道上,有多辆各类同享单车停放在那里,车头朝向不1。在指出规范停放要求后,各家同享单车负责人纷纭把自家单车摆放规范。市“大行动”办负责人表示,同享单车规范停放好后,可成为城市1道亮丽的风景线。

据悉,6月初,市“大行动”办、市城管局等部门曾召集各家同享单车企业广西片区负责人开会,要求企业加大对各自车辆的停放管理,例如上午7时前要整理好自己的同享单车等。昨日组织5家同享单车企业广西片区负责人上街整理乱停放单车,主要是检查各家同享单车企业落实整治的情况。

民族大道等重点道路不能投放

上午9时,5家同享单车企业广西片区负责人来到民族大道南宁电大段看到,有几辆同享单车停放在划有非机动车泊位的人行道上,车头依照箭头朝向停放。“民族大道尽可能少放或不放同享单车,你们企业不能投放同享单车进来,但如果有市民骑车来民族大道停放的,企业管理员要及时移走。”市“大行动”办负责人介绍,其他城区的1些重点道路也不允许投放同享单车。

目前,南宁市共有9

南宁重点道路禁投放共享单车用户停放企业要

.5万辆同享单车,5家公司分别是ofo、摩拜、永安行、索天、酷骑。为争取市场,1些同享单车企业通过增加投放单车数量来抢分“蛋糕”。例如有几家公司曾在民族大道会展路口、麻村菜市、白沙大道加油站前等位置存在过度投放问题,将人行道的停车位占满。

对此,市“大行动”办要求,各同享单车公司暂停投放,研究准入机制,同享单车企业投放单车的数量须报市城管局获批。例如,在每处区域投放10~15辆,相邻区域间隔100米;人行道的临街尽可能少停放,可在沿铺面处多停放。当天,5家同享单车公司均表示,目前已暂停投放,并增加人员管理。

研发电子围栏解决单车乱停放

日前,南宁市相干部门召开加强同享单车管理工作会议指出,企业对同享单车管理不规范将被淘汰出局。同享单车企业该如何管理自家单车?

ofo南宁区域负责人黄馨称,目前“小黄车”在南宁市有3万多辆,共有300多名管理员,现在存在的主要问题是市民骑车后乱停放和单车遭到人为破坏。为加大对同享单车的规范管理,公司采取格化管理,每1.5~2千米安排1名巡检员,在核心区每0.5千米增加1~2名巡检员;次核心区每千米安排1人,每天7点巡检整理同享单车,几10辆调度车加大对同享单车的调度及时规范停放;在朝阳民族大道7岔道口、地王大厦等重点区域,还有管理人员驻守。

部份同享单车企业广西片区负责人表示,为解决市民骑车后乱停放单车的问题,近来在北京等地已推出电子围栏,下1步计划在南宁市推出电子围栏,目前正在研发。所谓的电子围栏技术,就是用户可以在客户端上看到停放的位置区域,必须停在里面才能停止计费,从而有效解决乱停乱放问题。

城管检查企业管理员是不是到岗

在对同享单车管理中,源头在企业管理者。对此,市城管局将加强指点,调和各城区、开发区城管执法队伍,上街检查同享单车管理人员是不是到岗管理;同时,数字城管加强对同享单车乱停乱放的案件收集。

另外,为规范人行道非机动车停车泊位划线标准,目前已在民族大道等人行道加大非机动车停车泊位的划线力度,对划线“加粗、加白、加量”,乃至1些划线还有反光材料,以便夜晚也能清晰可见。为了让市民共同参与规范停放同享单车,市“大行动”办要求所有同享单车企业在车上增加“你骑我,请把我规范停放好”之类的温馨提示标志。

据悉,在规范同享单车停放整治中,除从行业上管理外,下1步将采取从市民诚信体系管理中纳入诚信体系,如使用者背规用车扣的不是同享单车的信誉分,而是所有信誉体系里面的信誉积分,让取信者畅通无阻,而失信者则步履维艰。

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